隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是奧迪Q5L（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪Q5L車頭呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計風(fēng)格，配合大嘴式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　奧迪Q5L車尾呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，搭配利落帥氣的尾燈，豐富的線條設(shè)計讓整個尾部看起來很動感。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾看上去非常新潮，對稱式中控臺采用銀色仿碳纖維飾條進行修飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，奧迪Q5L配備了電動后備廂、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、上坡輔助、自動泊車入位、30色車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。來看一下后排，奧迪Q5L后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 40 TFSI 豪華動感型?奧迪Q5L動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 40 TFSI 豪華動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@simon0406說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，可以輕松的轉(zhuǎn)彎，不需要太大的力氣，也不需要刻意的減速，開起來非常的順手?！?/p>

網(wǎng)友@yangying169說道：“我覺得奧迪Q5L的操控還是不錯的，雖然有一些空位，但并不明顯，畢竟車身太大了，難免會出現(xiàn)一些空位?！?/p>

網(wǎng)友@yh19860728說道：“百公里加速只需要7秒，這輛車的動力不錯，起步快，中途加速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）