縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注君越（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　君越車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　君越車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　君越內(nèi)飾造型比較新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　君越搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩240?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩65牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，君越后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。配置方面，君越標(biāo)配了定速巡航、剎車輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 混動(dòng)?君越?自動(dòng)版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)混動(dòng) 2013款 eAssist混動(dòng) 2.4L 節(jié)能舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qq77008452說道：“2.0T +九一T的變速箱237匹馬力動(dòng)力港港的，而且還帶兩缸四缸模式，通用現(xiàn)在質(zhì)保八年160,000公里，放心?！?/p>

網(wǎng)友@frweihw說道：“像君越這個(gè)車的方向盤也是非常的精準(zhǔn)的而且它的懸架調(diào)的也是比較舒服跑。座椅也是比較的柔軟就是有一種美系大沙發(fā)的感覺而且在加上這個(gè)七秒多的提速簡(jiǎn)直是完美雖然說它的底盤調(diào)效的比較軟但是的話，也不影響底盤到穩(wěn)定性?！?/p>

網(wǎng)友@sonylin說道：“方向盤還可以吧，就是懸掛有點(diǎn)硬山路:沒走過，都是城市代步雨雪泥濘路面:還可以，不太有雪路倒車影像:還可以，比較清晰吧底盤穩(wěn)定性:可以，過彎道的時(shí)候可以上坡輔助:不，沒啥大的感覺陡坡緩降:沒走過6，都是城市橫向?qū)Ρ?感覺不如大眾”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）