實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　上汽大通MAXUS G20方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　上汽大通MAXUS G20中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、右側電動側滑門等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　上汽大通MAXUS G20配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，上汽大通MAXUS G20的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。上汽大通MAXUS G20的前臉設計走了年輕路線，充斥著年輕化和個性化的設計元素。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

上汽大通MAXUS G20?2020款 2.0T 柴油自動行政版 國VI內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 柴油自動行政版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@痧頡要地說道：“配置豐富，不過一些高科技配置現(xiàn)在還沒有弄明白?！?/p>

網(wǎng)友@cxmvip2009說道：“減震蠻軟的，過減速帶呀或者是井蓋的時候，感覺上都不是特別明顯 后排出風口有四個都在上面，還是能照顧到第三排的乘坐人員的。”

網(wǎng)友@mb50012988說道：“乘坐舒適度確實非常不錯，四輪獨立懸掛，顛簸路面乘坐舒適還是可以的，空間大，人坐在里面一點也不會憋屈，第二排座椅前面有獨立的空調(diào)開關，二排，三排側面有空調(diào)出風口，這樣坐在后面也能享受獨立的空調(diào)，沒人的時候直接關了還不浪費”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）