途昂?2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI動(dòng)力好嗎?途昂購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?途昂外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?途昂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?途昂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?途昂空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?途昂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?途昂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?途昂配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?途昂落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?途昂同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?途昂最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.09萬(wàn)元的車(chē)型,途昂(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
途昂車(chē)頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
途昂車(chē)尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。
途昂內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),接下來(lái)看下配置,途昂搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。途昂的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
途昂?2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@xiaoliang123說(shuō)道:“動(dòng)力略微差事,但是覺(jué)得是渦輪增壓的,這個(gè)排量買(mǎi)個(gè)兩驅(qū)應(yīng)該動(dòng)力也挺富裕(當(dāng)時(shí)4S店試駕車(chē)只有V6的,世家以后,讓我對(duì)途昂的動(dòng)力有點(diǎn)盲目自信了.....)這么大的車(chē),還是四驅(qū)保底吧?!?/p>
網(wǎng)友@xiaoliang123說(shuō)道:“操控挺不錯(cuò)的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的爽了,方向盤(pán)手感非常的舒服,手感非常的出色,質(zhì)感非常的好,車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的有安全感,”
網(wǎng)友@MOMOKO說(shuō)道:“動(dòng)力還行,但是起步有點(diǎn)點(diǎn)肉,不過(guò)速度提起來(lái)之后,油門(mén)一踩還是很強(qiáng)的推背感,而且超車(chē)也也沒(méi)有壓力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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