隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款雅閣（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為34.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雅閣內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　雅閣方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，雅閣還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　雅閣配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雅閣的車頭造型很大氣，看起來較為穩(wěn)重。配置方面，雅閣搭載了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雅閣?2010款 V6 3.5L配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 V6 3.5L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Ichliebe說道：“雅閣的外觀和油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)，而且空間也很大，方向盤雖然笨重，但也是物有所值，和同級(jí)別的車比起來，它的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被削弱了不少，性價(jià)比還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@fghdjd說道：“后排舒適性更好，兩個(gè)人坐在后排是最舒服的。”

網(wǎng)友@weiyaoqi12說道：“總體來說，這22款豪華版的性價(jià)比很低，比精英版的價(jià)格還要貴，中控臺(tái)也有升級(jí)版，外觀也有一些小改動(dòng)，但是取消了自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車等更有價(jià)值的功能，12月份的時(shí)候，幻夜版又要加價(jià)1萬，這就不劃算了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）