自動版?奔馳CLS級動力強不強?奔馳CLS級購車手冊
2021款?2.0T?奔馳CLS級自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?奔馳CLS級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳CLS級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?奔馳CLS級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳CLS級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔馳CLS級空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳CLS級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳CLS級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奔馳CLS級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2021款?奔馳CLS級落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2021款?奔馳CLS級同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳CLS級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格,否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價78.38萬元的車型,奔馳CLS級(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳CLS級車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳CLS級車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,搭配精細(xì)的尾燈,造型看上去不僅時尚,而且設(shè)計感也很強。
奔馳CLS級內(nèi)飾風(fēng)格比較高貴,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳CLS級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車懸架為前四連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳CLS級的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),顯得端莊大方。奔馳CLS級的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,整體很高級,富有層次感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
自動版?奔馳CLS級動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 CLS 350 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@y994349740說道:“一直是全尺寸SUV領(lǐng)域最受歡迎的車之一”
網(wǎng)友@飄一路無憂說道:“不知道好的操控是什么樣,感覺所有車都一個樣,方向輕,指向比較好,底盤穩(wěn)當(dāng),過減速帶,只要速度別快了,試不出來顛簸?!?/p>
網(wǎng)友@木偶聽語說道:“2.0T+9速手自一體在城市道路完全夠用,百公里6秒的提速比較優(yōu)異。具體體驗而言,紅綠燈提速非常平順,幾乎沒有頓挫感,高速上超車干凈利落,作為一輛高端車車,這是它應(yīng)該做到的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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