對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價14.99萬元的車型，宋MAX新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　宋MAX新能源前臉呈現(xiàn)出樸素的設計風格，整體看上去很干凈。

　　宋MAX新能源車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，配合動感的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　宋MAX新能源內飾風格顯得非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，宋MAX新能源的車尾采用年輕的造型設計，符合當下主流的審美標準。來看一下后排，宋MAX新能源第二排空間表現(xiàn)比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

宋MAX新能源?2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大空翼說道：“沒的說在這個價位上是杠杠的”

網(wǎng)友@昨日黃昏說道：“不知道是不是車輛問題，感覺有時候 一腳油門踩下去，本人對車輛的動力要求比較細膩，比較愛研究最大扭矩時候的動力”

網(wǎng)友@mb47141374說道：“響應不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）