當(dāng)我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款中型SUV，探岳（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　探岳內(nèi)飾看上去十分酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　探岳方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，這款車配備了方向盤加熱。

　　探岳中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay等四項配置。

　　該車標(biāo)配了陡坡緩降、前排側(cè)氣囊、CarLife等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　探岳配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，探岳后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。探岳的車尾看起來頗具運動的感覺，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0T?探岳功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@bljw說道：“物美價廉，比日系好太多了，我急著買車，而且我所在城市只有一家店有現(xiàn)車，花了20塊錢買了一輛車，不過還是買了，不后悔，還算滿意?！?/p>

網(wǎng)友@嘻嘻哈哈耶說道：“配置方面，基本上該有的，和能想到的都有了：TJA交通擁堵輔助、ACC3.0自適應(yīng)巡航和Lane Assist車道保持系統(tǒng)，提供L2級別的智能駕駛輔助； HDC陡坡緩降，駕駛模式選擇功能（4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式）；全液晶數(shù)字儀表盤， 9.2英寸觸摸大屏支持Car Play, Mirror Link及Car Life等多種形式的手機互聯(lián)功能，同時支持手勢識別；還有Dynaudio丹拿音響……補充的是，全液晶數(shù)字儀表盤的界面、清晰度很棒，9.2英寸觸摸大屏Car Play很好用，Dynaudio丹拿音響挺悅耳……”

網(wǎng)友@mb50440037說道：“座椅軟硬適中，包裹性很強，車內(nèi)噪音比我之前看的其他車要小，我比較喜歡大眾偏硬的減震，太軟開起來沒有安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）