就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎，追求舒適享受的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。作為一款指導價25.39萬元的車型，帕薩特新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　帕薩特新能源車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，搭配年輕的尾燈，有著一定的運動氣息。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾整體走了動感路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，這款車配備后排獨立空調(diào)、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　帕薩特新能源后備廂空間表現(xiàn)不錯，足以滿足日常需求，應急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，帕薩特新能源搭載了前/后排頭部氣囊、并線輔助、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置。帕薩特新能源的車尾采用了較為運動的造型設計，營造出非常不錯的運動氛圍。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

混動?帕薩特新能源?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@buycar2008說道：“懸掛舒適，座椅柔軟，和我朋友的帝豪相比，帕薩特新能源的舒適度確實高一點。加上空間大，隔音效果好，現(xiàn)在開車出去真的感覺很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@horatiolee說道：“空間的話相對來說還是蠻充裕的，家里三個人坐上來也沒什么太大的問題，后排座椅也有很大的空間，不過都是小孩子坐后面，大人坐后面的機會比較少！”

網(wǎng)友@scybxj說道：“空間真的非常寬敞，全家出行都不在話下，有時候出去自駕游就特別舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）