不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車(chē)的時(shí)候，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型。而這些車(chē)型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車(chē)的根本，也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。今天介紹的這款歐陸（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為312.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　歐陸車(chē)頭整體較為豪華，中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　歐陸車(chē)尾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，采用狹長(zhǎng)的線(xiàn)條，采用銀色飾條修飾，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　歐陸內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高貴，采用飾條進(jìn)行裝飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　歐陸配備了6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率635馬力，峰值扭矩900?！っ?，工信部綜合油耗10.8L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，歐陸標(biāo)配了并線(xiàn)輔助、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。來(lái)看一下后排，歐陸后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

歐陸?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 6.0T GT W12針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@olkporew說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)高扭，動(dòng)力無(wú)上限?！?/p>

網(wǎng)友@策馬曳生說(shuō)道：“賓利的跑車(chē)那是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，中后段加速非常有力，在高速上比我的GTR還要快很多，”

網(wǎng)友@olkporew說(shuō)道：“方向盤(pán)輕重適中，指向精準(zhǔn)，路感清晰，跑起來(lái)的感覺(jué)非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）