對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款瑞風S4（詢底價|查參配）。

　　瑞風S4車頭采用了平和的線條，給人一種十分大方的感覺，搭配點陣式中網(wǎng)，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　瑞風S4車尾看起來頗具簡樸的感覺，并采用了鍍鉻飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡單的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　瑞風S4內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，以黑色為主，在視覺效果上相當耐看。

　　瑞風S4配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，瑞風S4配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。來看一下后排，瑞風S4后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

瑞風S4?2020款 自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT夢想II型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@171040017說道：“雖然動力不是很強，但是渦輪增壓還是有的，在城市里上班還是沒問題的?！?/p>

網(wǎng)友@花語戀妍妍說道：“考慮到在城市路段行駛較多，跟掌柜的商量了一下放棄了渦輪增壓的1.5T，雖然沒有了渦輪增壓的加持，但是用起來體驗感還是很不錯的，動力夠用，提速、剎車、油門非常輕松靈活?！?/p>

網(wǎng)友@若殤說道：“車輛性能挺好的，跑山路的話通過性也挺好，回老家跑山路，溝溝坎坎的，都能順利通過，顛簸感比較低。而且起步的話提速很快，加速很快，有一小丟丟的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）