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2022-06-20 11:41:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀(guān) 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2017款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天介紹的這款奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口),指導(dǎo)價(jià)為63.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)前臉給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),中網(wǎng)運(yùn)用繁星式的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,整體很高級(jí),富有層次感。

  奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí),采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì),造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

  奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué),飾以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。

  該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

  總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳GLC 轎跑SUV的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車(chē)的定位。同時(shí),奔馳GLC 轎跑SUV標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、后排側(cè)隱私玻璃、可變轉(zhuǎn)向比等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 GLC 300 4MATIC?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 GLC 300 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb48806769說(shuō)道:“動(dòng)力很不錯(cuò),城里開(kāi)感覺(jué)是憋著,高速路上就放得開(kāi)了?!?/p>

網(wǎng)友@車(chē)蟲(chóng)Nn號(hào)說(shuō)道:“這款車(chē)的操控性能相當(dāng)令人滿(mǎn)意,特別是方向盤(pán)手感非常棒,路感清晰,指向精準(zhǔn)。車(chē)輛的底盤(pán)扎實(shí),彎道性能也不錯(cuò),抓地力很強(qiáng),操控感覺(jué)更像一部運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。這也是我選這部車(chē)的一個(gè)重要原因?!?/p>

網(wǎng)友@wangdaugn201說(shuō)道:“開(kāi)起來(lái)沒(méi)有我以前的車(chē)子舒服,換擋方式變成了懷檔,有點(diǎn)不習(xí)慣,方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)也太重了, 但好在視野還是挺好的,座椅調(diào)到最高的話(huà)視野很開(kāi)闊”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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