隨著大家生活質量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級內(nèi)飾風格看上去較為穩(wěn)重，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)、CarLife等六項配置。

　　這款車配備了發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳E級的車頭大氣十足，采用了家族式的設計。奔馳E級的車尾看起來頗具大氣的感覺，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調(diào)又得體。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?2019款 E 260 L 運動型 4MATIC配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 L 運動型 4MATIC針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說道：“至于奔馳，那就更不用說了。都已經(jīng)五十三了，還需要什么性價比？”

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個大屏采用了貫穿式的設計，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統(tǒng)等等都有配置”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺地關注空氣質量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開始不知道怎么設置，差點就用抱枕支撐住了。購車時買了一套車內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個更軟的懸架，而不是座椅加熱功能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）