【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、關(guān)于車(chē)子的定速巡航這個(gè)設(shè)定起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，首先你要打開(kāi)定速巡航的開(kāi)關(guān)，然后當(dāng)你想巡航的時(shí)候，直接按一下方向盤(pán)上的SET圖標(biāo)的按鍵。

　　【認(rèn)證專家】秦振海認(rèn)證汽車(chē)師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)+向他提問(wèn)最佳答案東風(fēng)標(biāo)致301的通病就是噪音大，缺點(diǎn)有：

　　1、配置太低，標(biāo)致301全系沒(méi)有中控屏、導(dǎo)航、倒車(chē)影像，頂配與低配對(duì)比只是電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤(pán)、后雷達(dá)、后排杯架、自動(dòng)空調(diào)、日間行車(chē)燈、車(chē)載藍(lán)牙的區(qū)別，定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入和esp在頂配只能選裝；

　　2、內(nèi)飾擋次太低，進(jìn)入標(biāo)致301的車(chē)廂，全黑塑料內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯得過(guò)于廉價(jià)，并且座椅的舒適性不夠。前排沒(méi)有設(shè)置中間扶手；

　　3、變速箱不給力，舊款標(biāo)致301搭載的是4擋手自一體，因?yàn)閾跷惶?，高速行?chē)轉(zhuǎn)速比較高，換擋時(shí)頓挫感明顯，影響油耗和舒適性。不過(guò)如今新款標(biāo)致301已經(jīng)改為6擋手自一體，希望情況能有所改善。

　　【認(rèn)證專家】盛璞瑜認(rèn)證汽車(chē)師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)+向他提問(wèn)東風(fēng)標(biāo)志301的通病就是噪音大，動(dòng)力不足，東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬(wàn)用戶對(duì)3系的信賴，用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)。以純粹、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)法式致雅設(shè)計(jì)，擁有2652mm超大軸距及EPS+4氣囊等先鋒配置，滿足用戶駕車(chē)需求，帶來(lái)輕松愉悅的駕乘感受。這款車(chē)主要針對(duì)新興市場(chǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)還采用了標(biāo)致全新的命名策略。

　　【認(rèn)證專家】楊飛文認(rèn)證汽車(chē)師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)+向他提問(wèn)東風(fēng)標(biāo)志301最不滿意的就是內(nèi)飾用料，我不要求合資品牌給我多高的配置，畢竟價(jià)錢(qián)在那里，可內(nèi)飾全黑塑料板是什么鬼，敢不敢給我來(lái)一點(diǎn)軟質(zhì)材料。配置太低了，發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋連隔熱隔音棉都沒(méi)有，尾部防撞部分基本沒(méi)有。隔音也不好，行駛過(guò)程中胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也明顯。后排頭枕太低了，個(gè)子高一點(diǎn)的頭都靠不到枕頭上，還有就是低速時(shí)候懸架較硬，過(guò)減速帶車(chē)?yán)锘蝿?dòng)較大，路過(guò)沒(méi)硬化的土路真的有點(diǎn)晃，而且還晃的很厲害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）