隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是冠道（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　冠道車頭采用了靈巧的線條，看上去十分飄逸，配合單幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　冠道車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了年輕的尾燈設(shè)計，整體設(shè)計比較美觀。

　　冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，采用銀色飾條裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　冠道配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，冠道搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。冠道的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版?冠道底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老頭471說道：“不過我開慣了A級車，開著這么大的車出去會不太方便，我得慢慢適應(yīng)，我媽的老小區(qū)停車位2.5米，剛剛好，停我家地下停車位2.3米經(jīng)常要調(diào)整好多次，慢慢來吧。”

網(wǎng)友@jiaoxiao63說道：“方向盤是真皮做的，手感很好，轉(zhuǎn)動起來很順滑，轉(zhuǎn)彎的時候，力道把握得恰到好處，反饋精準(zhǔn)而靈活，油門、剎車都很快，中控屏上有后視鏡，有上坡輔助，有自動駐車功能。”

網(wǎng)友@chengchaobeiqi說道：“冠道的動力比之前那輛老車要好很多，開冠道的感覺也比以前的車要好很多，踩油門經(jīng)過人少車少的地方，動力真的只有兩個字：酷！上次跟家人去郊外自駕游的時候，上坡的時候，一點都不費勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）