【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山時(shí)利和東風(fēng)本田最新報(bào)價(jià)，思域（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山時(shí)利和東風(fēng)本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 ↓0.60萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬 ↓0.60萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬 ↓0.60萬 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 ↓0.60萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 ↓0.60萬 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓1.20萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓1.20萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬 ↓0.50萬 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓0.50萬 16.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI 11.99萬 ↓1.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國(guó)VI 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI 13.39萬 ↓1.00萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)VI 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國(guó)VI 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　思域雙幅式中網(wǎng)采用飾條修飾，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足，搭配利落的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車尺寸4517/1799/1434mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　思域內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，以黑色為主，輔以棕色飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩226?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

思域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gjunagh說道：“座椅比起上臺(tái)車座椅有點(diǎn)低。朋友上去就說有個(gè)坑?我的話感覺還算可以，畢竟185坐那沒事車內(nèi)噪音:?有條件的一定買來做個(gè)全車隔音。原車不能說不管用，開快了噪音確實(shí)很大空調(diào):沒制冷過，制熱還可以。?”

網(wǎng)友@xyg18說道：“因?yàn)椴艅偺彳嚥痪?，暫且還沒有超過4000轉(zhuǎn)，所以不好評(píng)價(jià)。高速巡航120，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)。也開過朋友的三廂思域，同樣的路況感覺三廂力道更足一些。日常加速動(dòng)力:日常通勤還是夠用的，變速箱很平順”

網(wǎng)友@xiaolianga說道：“老爹說后排有點(diǎn)小，不如雅閣，我說那個(gè)貴。又說也不如凌派，我說那個(gè)三缸......手扶箱確實(shí)夠大，中控下的兩排也可以放些隨收要用的東西后備箱視覺感確是大，兩廂的優(yōu)勢(shì)，但我估計(jì)除了擺地?cái)?，否則我是不會(huì)裝滿的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）