隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款跑車，奧迪TTS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奧迪TTS前臉呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大嘴式格柵，讓車頭設(shè)計(jì)非常激進(jìn)。

　　奧迪TTS車尾呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上兇猛的尾燈，獨(dú)特的視覺(jué)感受十分吸引人的目光。

　　奧迪TTS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架 電磁減振，后四連桿式獨(dú)立懸架 電磁減振。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪TTS的前臉給人一種非常犀利的感覺(jué)，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。接下來(lái)看下配置，奧迪TTS搭載了主/副駕安全氣囊。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奧迪TTS?2016款 TTS Roadster 45 TFSI quattro動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 TTS Roadster 45 TFSI quattro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@miaoweilin說(shuō)道：“沒(méi)的說(shuō)，提速岡岡的，掛上S檔后發(fā)動(dòng)機(jī)立即咆哮起來(lái)，伴隨著低沉的聲浪，后車已經(jīng)看不清你的牌照號(hào)了。”

網(wǎng)友@jiaghing9說(shuō)道：“操控很好，底盤很扎實(shí)，過(guò)彎側(cè)傾力也不大。”

網(wǎng)友@j0513說(shuō)道：“動(dòng)如脫兔，這是我對(duì)這輛車的最好評(píng)價(jià)，反應(yīng)靈敏，指哪打哪，帶給我無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣，仿佛是一位賽車手……哈哈哈哈哈哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）