隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關(guān)注奔馳CLS級（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳CLS級前臉看起來非常精巧，中網(wǎng)采用了單幅式的設(shè)計，加上黑色飾物，看上去很漂亮。

　　奔馳CLS級車尾顯得頗具高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，飾以銀色飾條，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳CLS級配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，奔馳CLS級后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。奔馳CLS級的頭燈遠近光燈均為LED光源，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 CLS 260?奔馳CLS級動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 CLS 260針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大荔老游汽貿(mào)說道：“這車的操控性能極佳，重心低，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向能力強。特別是高速彎道的表現(xiàn)，可以達到完美的境界?！?/p>

網(wǎng)友@com400448說道：“2.0T＋9速手自一體在城市道路完全夠用，百公里6.4的提速比較優(yōu)異。具體體驗而言，紅綠燈提速非常平順，幾乎沒有頓挫感，高速上超車干凈利落，作為一輛轎跑車，這是它應(yīng)該做到的”

網(wǎng)友@純騙子說道：“原地打方向盤有點重，不過使用過一陣子就可以適應(yīng)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）