2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版?雷凌底盤扎實(shí)嗎?雷凌購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?雷凌外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?雷凌內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?雷凌動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?雷凌配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?雷凌空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?雷凌排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?雷凌配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2021款?雷凌同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?雷凌最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的雷凌(詢底價(jià)|查參配)。
雷凌車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
雷凌車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。
雷凌內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué),雖不華麗,但十分耐看。
雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。
該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),雷凌的車頭素雅十足,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。雷凌的內(nèi)飾造型比較簡(jiǎn)約,視覺(jué)上非常干凈素雅。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版?雷凌底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cxluf說(shuō)道:“自動(dòng)擋的車,上手的速度還是要快很多,雖然以前考駕照是手動(dòng)的,但是最后買車,還是決定自動(dòng)的比較好,省心省力,早路上行駛的時(shí)候,只要掛擋就OK了,前進(jìn)D,停車P,倒車R的,很簡(jiǎn)單,我這種剛熟悉的來(lái)說(shuō),這種還是容易上手”
網(wǎng)友@wfg4075說(shuō)道:“這個(gè)車也是剛剛買,目前感受就是方向盤的操控是很不錯(cuò)的,可以做到指哪打哪。在過(guò)彎的時(shí)候車子也不會(huì)出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象,同時(shí)這個(gè)車也搭載了最新一代的TSS安全套件,自適應(yīng)的全速域的定速巡航,車道偏移,預(yù)碰撞,可以做到準(zhǔn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。”
網(wǎng)友@1018907658說(shuō)道:“他在市區(qū)開(kāi)起來(lái)都挺好的,加速超車也很輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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