2013款 sDrive20i 領(lǐng)先型?寶馬Z4空間大嗎?寶馬Z4購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬Z4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬Z4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2013款?寶馬Z4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?寶馬Z4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?寶馬Z4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?寶馬Z4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
相信大家小的時(shí)候都有個(gè)買跑車的夢(mèng),炫酷的造型,出色的性能讓無數(shù)人為之傾倒。然而長(zhǎng)大以后,卻發(fā)現(xiàn)跑車對(duì)于自己實(shí)在有些雞肋,雖然它造型和性能表現(xiàn)依然出色,但空間表現(xiàn)不太夠。當(dāng)然也有跑車設(shè)計(jì)師注意到了這點(diǎn),在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率,讓跑車兼具實(shí)用性。今天介紹的這款寶馬Z4(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為58.3萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬Z4車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。
寶馬Z4車尾呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上犀利的L型尾燈,看起來很有力量感。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
寶馬Z4沒有配備第二排座椅,這對(duì)多人出行需求來說會(huì)有影響。
寶馬Z4行李廂空間不大,只適合放一些小的隨身物品。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬Z4的車尾看起來頗具犀利的感覺,個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。再看下配置,寶馬Z4配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2013款 sDrive20i 領(lǐng)先型?寶馬Z4空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 sDrive20i 領(lǐng)先型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lancily0826說道:“關(guān)棚后頂部比較壓抑,腿部空間還是相當(dāng)充足的后背箱空間也比想的要大好多雖然開棚了少了一大半出去購(gòu)個(gè)物還是能滿足存放的車內(nèi)副手儲(chǔ)物箱要是能在大點(diǎn)就好了手機(jī)錢包一放就沒多少地方了”
網(wǎng)友@bfcmmm說道:“座椅的舒適度只能算是一般,運(yùn)動(dòng)座椅的靠背和側(cè)翼可以調(diào)節(jié),但是兩腿之間的側(cè)翼卻是不能調(diào)節(jié)的,夾在一起很不舒服。另外,腰雖有支撐,但時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)腰酸脖子痛。開這種車,確實(shí)不適合長(zhǎng)途駕駛??!這輛車的隔音效果一般,但還能接受,路感很好,過減速帶的時(shí)候一定要慢慢來,盡量避開坑坑洼洼的地方!”
網(wǎng)友@Jackey_SAP說道:“底盤比較硬,但沒有911那種接近卡丁車的硬?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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