【太平洋汽車網(wǎng)?廣東優(yōu)惠促銷頻道】編輯從廣東多家保時捷經(jīng)銷商處了解到，目前Taycan（詢底價|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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　　Taycan車頭看上去非常豪華，搭配三段式格柵，看起來十分豪華。

　　該車尺寸4963/1966/1395mm，軸距2900mm，車側(cè)看上去頗具精美的感覺，別具匠心的設計顯得非常耐看。

　　Taycan內(nèi)飾整體較為質(zhì)樸，對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　Taycan搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率326馬力，工信部純電續(xù)航里程414KM。

Taycan在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@nickey_l說道：“首先，它的操控非常的穩(wěn)定，就像是一輛保時捷，我喜歡的是性能型的車，不喜歡太舒服，也不喜歡駕駛，這輛車的操控非常的符合我的口味，用“吸地”來形容，它就像是吸地一樣，因為它的電池是平鋪在底盤上的，重心和離地間隙比911要低，所以它的底盤看起來非常的堅固。這輛車有2.1噸重，但是這輛車只是一輛電動車，很多時候，它都是一個方向的虛位和轉(zhuǎn)向，非常的放松，給人一種很舒服的感覺，這輛車雖然沒有它那么機械感，但是方向盤也很靈活，開起來很舒服。”

網(wǎng)友@魔君升天說道：“他的轉(zhuǎn)向力度也沒有明顯變重，這種感覺我個人不喜歡。舒適模式的懸架還是比較舒服的，當然不能和D級車比。換了S或是S 懸架會變硬，平時不用的好。”

網(wǎng)友@zxxedee說道：“Taycan的空間就不能說多么多么大了，但是比我的預期還是要高的，在我的觀念中，保時捷的車子就沒有空間大的，也就是能保障前排的駕駛空間，后排基本就是個裝飾，但是Taycan的后排還是夠用的，后備箱也不錯，大件物品不好放，放點運動的器械還是沒問題的，前面的那個就是個裝飾，就不指望放什么東西了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）