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成都成華區(qū) 英朗最大優(yōu)惠4萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-06-15 17:21:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 8.49萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 9.49萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 10.19萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 11.19萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
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2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
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2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
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2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭采用整潔的線條,看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),加上單幅式中網(wǎng),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  這款車車身尺寸4609/1798/1486mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,這款車樸素的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  英朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ktguoji說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,看起來(lái)很廉價(jià),大部分都是塑料的,不管是設(shè)計(jì)還是材料,都是劣質(zhì)的?!?/p>

網(wǎng)友@fcx1972說(shuō)道:“黑色的內(nèi)飾比較偏運(yùn)動(dòng),但是這款車沒(méi)有電子手剎,機(jī)械手剎拉起來(lái)比較費(fèi)勁,希望廠家的話能改一改?!?/p>

網(wǎng)友@browey說(shuō)道:“它的油耗比較低,在城市里開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題,一開(kāi)始我還比較關(guān)注這個(gè)油耗,后來(lái)觀察發(fā)現(xiàn)油耗還不錯(cuò)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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