2021款 1.3T?奔馳CLA級(jí)?自動(dòng)版油耗高不高?奔馳CLA級(jí)購車手冊
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外觀 | 2021款?奔馳CLA級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳CLA級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳CLA級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳CLA級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳CLA級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳CLA級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳CLA級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳CLA級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳CLA級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳CLA級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而同時(shí),市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.98萬元的車型,奔馳CLA級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳CLA級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
該車車身長寬高4695/1830/1425mm,軸距2729mm,車側(cè)看起來非常大方,視覺效果令人滿意。
該車采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。
奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
奔馳CLA級(jí)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車配備后排頭部氣囊。
奔馳CLA級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,奔馳CLA級(jí)后排空間還不錯(cuò),滿足日常家用綽綽有余,由于地板中央存在較大鼓包,影響了中間乘客的乘坐舒適性。奔馳CLA級(jí)的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 1.3T?奔馳CLA級(jí)?自動(dòng)版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 CLA 200 五門獵跑車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@18AT_FOUCS說道:“畢竟這么車皮又不薄又是汽油的,開了九百多公里油耗大概10左右,還能接受”
網(wǎng)友@zdygc說道:“一點(diǎn)都不高,哪怕是堵車的時(shí)候也沒有說高到哪里去?!?/p>
網(wǎng)友@尉凝安說道:“配置方面挺不錯(cuò)的,該有的配置都有了,我覺得配置夠多了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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