隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款威馳（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　威馳車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　威馳車(chē)尾看起來(lái)頗具淡雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　威馳內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)樸，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　威馳配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩138?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，威馳配備了剎車(chē)輔助、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。來(lái)看一下后排，威馳后排空間較為一般，不過(guò)可以滿(mǎn)足日常出行需求。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?威馳底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L CVT暢行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@liujie830214說(shuō)道：“動(dòng)力我覺(jué)得在駕駛的時(shí)候非常舒服，如果想要爆發(fā)力我可以說(shuō)威馳沒(méi)有，力量很柔和，但是我覺(jué)得這樣的動(dòng)力在駕駛的時(shí)候?qū)τ谕耆珌?lái)說(shuō)是很好的，開(kāi)車(chē)開(kāi)的太快對(duì)于安全方面也不好，所以我覺(jué)得動(dòng)力正合我意，再說(shuō)了這樣的價(jià)格也不可能有多猛的動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力很好了。”

網(wǎng)友@fmhlinmh說(shuō)道：“轎車(chē)的操控性的確是比SUV要好，比我爸的哈弗感覺(jué)要穩(wěn)，底盤(pán)也很扎實(shí)。”

網(wǎng)友@dangruimao說(shuō)道：“動(dòng)力也是不錯(cuò)的，隨我老說(shuō)是夠了，油門(mén)很靈敏，給油就走，平順性還是很不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有很有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力，也沒(méi)有很強(qiáng)的推背感，但是爬個(gè)破，超個(gè)車(chē)還是很輕松的，如果是市區(qū)用車(chē)代個(gè)步動(dòng)力是完全夠用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）