科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版油耗高不高?科雷傲(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
如今的汽車(chē)市場(chǎng),緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。各式各樣的車(chē)型可供消費(fèi)者選擇,有時(shí)候難免挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手,仔細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn),如此這般才能找到合適自己的車(chē)型。今天介紹的這款科雷傲(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為28.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4522/1855/1707mm,軸距2690mm,車(chē)側(cè)采用了酷炫的線條,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。
科雷傲(進(jìn)口)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,科雷傲后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。功能配置方面,科雷傲配備了牽引力控制、并線輔助、剎車(chē)輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@^成功人士^說(shuō)道:“這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對(duì)性?xún)r(jià)比高,剛開(kāi)始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺,無(wú)意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少,(而且外觀也改了,以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉,還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng))只是少了真皮這些配置,其它的完全滿(mǎn)足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手?!?/p>
網(wǎng)友@769e99ei4444說(shuō)道:“按照現(xiàn)在的情況,差不多是7.6每百公里,不算費(fèi)油的吧?!?/p>
網(wǎng)友@mr.shang說(shuō)道:“省油,這車(chē)目前的油耗還是可以的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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