馬自達(dá)CX-5?2017款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型底盤好嗎?馬自達(dá)CX-5購車手冊(cè)
2017款?2.5L?馬自達(dá)CX-5自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.98萬元的車型,馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
馬自達(dá)CX-5車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
馬自達(dá)CX-5車尾看起來十分動(dòng)感,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
馬自達(dá)CX-5配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,同時(shí),馬自達(dá)CX-5配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、HUD抬頭數(shù)字顯示、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置。馬自達(dá)CX-5的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
馬自達(dá)CX-5?2017款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@HLC-AM說道:“起步提速都很快,在高速公路上車速起速快還平穩(wěn),安全性高,上坡也很沖實(shí),不肉個(gè)蔫地?!?/p>
網(wǎng)友@alick1709說道:“感覺開這款車 更自信一些,視線比較好 盲區(qū)比較少是真的。油門沒有頓挫 ,方向比較準(zhǔn)確的,掉頭一把過?!?自適應(yīng)巡航:定速巡航都沒有用過 別說自動(dòng)巡航了 都 不會(huì)用☆ 并線輔助:并線輔助蠻實(shí)用的 加抬頭顯示,我閨蜜的也有 這點(diǎn)還可以,值得表揚(yáng)。方向盤操控感:手感不錯(cuò) 然后 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)吧 沒有虛位”
網(wǎng)友@dd6330說道:“加速時(shí)最好穿平板鞋,你會(huì)感受到馬自達(dá)給你的線性反饋,輕一腳油門然后再踩下去,速度立馬就上來,剎車比較軟,穿著北京布鞋或者平板鞋,感受最好,最優(yōu)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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