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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5517條)

這兩天，全網(wǎng)最火的話題莫過于2021MWC上海正式開幕，在這場國際展會中，巨頭們也是紛紛亮相，像華為、高通、中興、OPPO等數(shù)百家廠商紛紛在此秀出肌肉。

而從這些巨頭們的展出來看，我們會發(fā)現(xiàn)中興、OPPO比蘋果更創(chuàng)新，而華為的HiCAR也是對陣蘋果的Carplay。

先說說中興，這次最讓人注目的，自然是第二代屏下攝像頭技術(shù)，以及全球首發(fā)屏下3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)。

這項技術(shù)為何引人注目，因為自iPhoneX帶來了FaceID后，“劉海屏”就成為了大家討厭卻不得不接受的東西，因為FaceID需要的元件太多，必須要有一個劉海來擺放。

不過中興的屏下3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)，可以將這些元件放到屏幕下面，也能實現(xiàn)FaceID技術(shù)，真的是比蘋果更創(chuàng)新了。

再說說OPPO，這次在MWC上，展示出了隔空充電技術(shù)，在展會現(xiàn)場，OPPO的卷軸屏手機在不接觸充電板的情況下仍然在充電，比傳統(tǒng)的無線充電技術(shù)更進一步。

要知道蘋果iPhone12上，使用了Magsafe充電技術(shù)，很多人認為這是蘋果接下來要開辟的一個新賽道，但OPPO的隔空充電，不需要接觸，明顯也比蘋果的Magsafe更創(chuàng)新。

此外，在MWC展會上，華為也重磅展示了自己的HiCAR技術(shù)，在現(xiàn)場，華為展出了一臺與比亞迪合作的汽車漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

這輛車搭載了華為開發(fā)的映射系統(tǒng)HiCAR、NFC車鑰匙等多項智能技術(shù)。其中從進入汽車開始，華為的HiCAR就開始工作了，自動連接汽車，并進入HiCAR的主界面，真正的對決蘋果的CarPlay。

HiCAR目前是基于鴻蒙1.0系統(tǒng)開發(fā)，而與CarPlay相比，華為HiCAR本土化的應(yīng)用顯然更好，有眾多的應(yīng)用程序支持，同時還支持有線和無線兩種連接模式。

蘋果從來沒有參加過MWC，但我們不得不承認蘋果的強大，畢竟很多國產(chǎn)廠商們在技術(shù)競爭上都是拿蘋果來對比，就能夠證明蘋果的厲害了，說明蘋果是標(biāo)桿。

但不可否認的是，隨著國產(chǎn)廠商們的不斷努力，目前國產(chǎn)廠商們，在很多技術(shù)上，確實已經(jīng)超過蘋果了，我們相信國產(chǎn)廠商以后會越來越強大的。