2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型?英朗動(dòng)力好嗎?英朗購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?英朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?英朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?英朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?英朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2021款?英朗同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款英朗(詢底價(jià)|查參配)。
英朗車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美,配合黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。
英朗車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
英朗內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺(jué),和該車定位相符合。此外,該車平和的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,配置方面,英朗配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。英朗的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型?英朗動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@quanxd203說(shuō)道:“動(dòng)力還算可以,談不上多優(yōu)秀,1.5自然吸氣搭配6AT變速箱,在加減速時(shí)感覺(jué)不出明顯的頓挫感,無(wú)論是在市內(nèi)駕駛還是跑高速動(dòng)力都足夠用。即使把空調(diào)打開(kāi),車上當(dāng)時(shí)坐了4個(gè)人,起步也沒(méi)感覺(jué)出吃力來(lái)?!?/p>
網(wǎng)友@wwwprojectd說(shuō)道:“別克英朗雖然是10萬(wàn)塊錢(qián)不到的車。但是它的價(jià)值完全是可以提前到的向我們前面座椅是真皮座椅,而且我們還有多功能方向盤(pán),我最常用的就是在高速上面那一個(gè)定速巡航,每次只要我跑高速,然后我都能用得到,而且我在高速上面跑130超車方面完全是沒(méi)問(wèn)題的,動(dòng)力方面,雖然是1.5L典范自吸的車型,但是動(dòng)力方面完全沒(méi)有讓我們失望?!?/p>
網(wǎng)友@xj744說(shuō)道:“1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太大的問(wèn)題,起步反應(yīng)快,提速過(guò)程中沒(méi)有頓挫感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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