對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，領(lǐng)克02（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　領(lǐng)克02前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　領(lǐng)克02車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合青春的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　領(lǐng)克02內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克02配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，領(lǐng)克02標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。領(lǐng)克02的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國VI?領(lǐng)克02動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@怨恨婦女說道：“動(dòng)力中規(guī)中舉，夠用，想快深點(diǎn)油門。本人駕車沒有飆車的欲望，跑過N多次高速，比我快的很多，比我慢的也不少。”

網(wǎng)友@秀車說道：“方向盤手感好，剎車靈敏。操控起來很容易?！?/p>

網(wǎng)友@光明說道：“動(dòng)力家用感覺足夠了，沒有力不從心的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）