對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注標致408（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　標致408車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　標致408車尾看上去十分靈巧，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　標致408內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　標致408配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，標致408后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。接下來看下配置，標致408配備了前排頭部氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

標致408?2012款 2.0L 羅蘭加洛斯版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 羅蘭加洛斯版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@danneleric說道：“方向盤手感不錯，油門和剎車都很靈敏，踩一下就行了，駕駛起來一點都不累，再加上輔助配置，駕駛體驗非常棒。”

網(wǎng)友@abiter123說道：“馬馬虎虎吧，沒研究過，最近發(fā)現(xiàn)方向盤做工一般?！?/p>

網(wǎng)友@guanyuren說道：“操控性很好，方向盤握起來很舒服，轉(zhuǎn)彎也很靈活，畢竟車不大，操控性肯定更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）