捷豹XFL?2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版底盤(pán)高嗎?捷豹XFL購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?捷豹XFL外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?捷豹XFL內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?捷豹XFL動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?捷豹XFL配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?捷豹XFL空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?捷豹XFL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?捷豹XFL排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?捷豹XFL配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?捷豹XFL落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?捷豹XFL同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?捷豹XFL最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)48.28萬(wàn)元的車(chē)型,捷豹XFL(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
捷豹XFL車(chē)頭整體走了動(dòng)感路線(xiàn),中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
捷豹XFL車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈顯得頗具冷酷的感覺(jué),排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感,并搭配鍍鉻飾條,車(chē)尾呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。
捷豹XFL內(nèi)飾風(fēng)格較為莊重,飾以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
捷豹XFL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365?!っ祝ば挪烤C合油耗是7.2L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),捷豹XFL的車(chē)頭風(fēng)格走了年輕路線(xiàn),整體看上去十分有活力。捷豹XFL的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
捷豹XFL?2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@X車(chē)狂人說(shuō)道:“方向盤(pán)握起來(lái)很舒服,也很靈敏。很穩(wěn),加速的感覺(jué)還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@ngdeth說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。在路況良好的高速公路上,稍有不慎就會(huì)超速。所以每個(gè)人在高速上都要盯緊儀表盤(pán)”
網(wǎng)友@xinchewho說(shuō)道:“這輛改裝車(chē)的操控并不比寶馬差,路感清晰”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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