對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款嘉際新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　嘉際新能源水波漣漪式中網(wǎng)飾以黑色飾物，標志性的造型非常吸睛，配合實在的車頭，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　嘉際新能源車尾給人一種十分飄逸的感覺，并采用了銀色飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　嘉際新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，采用銀色飾條進行修飾，看著相當干凈清爽。

　　嘉際新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，同時配備前置電動機，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程56Km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，嘉際新能源的前臉比較素雅，給人一種很簡約的感覺。嘉際新能源的車側(cè)看起來十分運動，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 1.5TD PHEV 臻享型?嘉際新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TD PHEV 臻享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yh026說道：“方向盤很輕，畢竟上了年紀開起來也不費勁。后懸架雖然是是扭力梁，但是也不太顛，過濾的挺好。跑繞城高速還是很穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@pppooo說道：“這款車的轉(zhuǎn)向方面比較輕便一些，低速的時候一根手指頭就可以搬動，雖然是這么大的一個車，但我開起來和正常的車差不多，在快速拐彎的時候車輛也沒有很大的側(cè)傾，剎車方面也很靈敏，響應(yīng)速度很快”

網(wǎng)友@zhaoweitao說道：“作為家用車動力方面肯定是綽綽有余的，平時就是坐著一家人出去的比較多一點，有時拉點貨也很方便，一家人坐在車上肯定是以安全為主，也不會開很快，這個車的動力對我來說絕對是夠了，換擋很平順，起步也沒有什么抖動現(xiàn)象，跑高速全段都沒有感覺吃力，動力的話完全沒有壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）