在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　高爾夫·嘉旅車尾給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾造型走了新潮路線，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫·嘉旅配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，高爾夫·嘉旅配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、牽引力控制、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。高爾夫·嘉旅的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 1.4T?高爾夫·嘉旅?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 自動守望型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@YXTX帝豪說道：“市區(qū)駕駛動力還是很可以的，不過感覺超車是稍微有點不足.”

網(wǎng)友@YXTX帝豪說道：“特別是方向盤是靈敏，不管在什么時候，方向盤不會感覺都很重的，操控我只能用一個字來形容了爽啊”

網(wǎng)友@白加藍(lán)說道：“操控容易上手，方向盤指向精準(zhǔn)，路感在同級別車型里屬上乘，懸掛支撐有力，過彎很有信心，駕乘視線充足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）