【太平洋汽車網(wǎng) 甌海區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途觀L（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)甌海區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途觀L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。

?溫州申騰上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 ↓1.80萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓1.80萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 ↓1.80萬 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 ↓1.80萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓1.80萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓1.80萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓1.80萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓1.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓1.80萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓1.80萬 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　途觀L內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kaituozhe_55說道：“特別容易上手，方向盤表現(xiàn)非常直接，而且在整個(gè)轉(zhuǎn)彎和變道的過程當(dāng)中，顯得格外的輕盈順手。”

網(wǎng)友@DGT007說道：“百公里八個(gè)多的油耗還我是很滿意的，畢竟不會(huì)給我?guī)硖蟮挠密嚱?jīng)濟(jì)壓力，磨合下來還會(huì)更低一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@Michael1978說道：“內(nèi)飾整體風(fēng)格屬于比較簡(jiǎn)單高級(jí)的，我也非常喜歡這種風(fēng)格，整體顏色搭配也比較好的，一點(diǎn)也不俗氣，我最喜歡這個(gè)內(nèi)飾，是由于它中控非常高級(jí)，看起來非常有科技感，除此之外，就是內(nèi)飾的一些，空間也設(shè)計(jì)的非常合理。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）