隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是雷克薩斯ES（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯ES前臉風格較為精細，加上網狀中網，整體看上去非常清爽。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出沉穩(wěn)的設計風格，配合銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了精致的尾燈設計，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯ES內飾看起來非常大方，并采用了銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯ES配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率207馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯ES的車頭設計非常豪華，采用了家族式的設計。雷克薩斯ES的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來氣場十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

雷克薩斯ES?2018款 260 F SPORT 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 260 F SPORT 國V針對動力底盤的看法吧：網友@cfl918說道：“2.0自吸家用轎車完全夠用了，而且ES200還是 ES系列中銷量最高的?！?/p>

網友@baibaihao說道：“感覺還行，特別是中段加速，起步不錯，就是反應不太好。反正足夠日常使用了。”

網友@qiao1599說道：“操控性不錯，方向盤輕巧，單手就能完成大角度的轉彎?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）