隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款MPV，別克GL8（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　別克GL8單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，標志性的家族式設(shè)計能給人留下深刻的印象，搭配高貴的前臉，整體看起來檔次感十足。

　　別克GL8車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，配合銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　別克GL8內(nèi)飾造型走了精細路線，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　別克GL8配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，別克GL8第二排空間表現(xiàn)較為不錯，第三排的實用性很強，能讓一些大家庭可以共同出行。別克GL8的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

別克GL8?2020款 ES陸尊 653T 旗艦型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 ES陸尊 653T 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kenflosz說道：“這么大的車子，我們公司的員工開起來也沒有那么吃力，有倒車影像也好停車。車上開著空調(diào)坐在后排三排人感覺也是非常的涼快?！?/p>

網(wǎng)友@kenflosz說道：“目前沒有急加速過，感覺還是不錯的。動力還是可以，高速100以后還有勁，目前最高直到110沒有再踩過?！?/p>

網(wǎng)友@mb48053288說道：“電子助力的，很好操作，我家里人開的都覺得號開”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）