在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是軒逸（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　軒逸前臉顯得頗具端莊的感覺，中網(wǎng)使用V型的設(shè)計，配合黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　軒逸車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時，采用了平和的尾燈設(shè)計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　軒逸內(nèi)飾看起來非常典雅，對稱式中控臺輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率126馬力，峰值扭矩154?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，軒逸的大燈近光燈為LED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。軒逸的車尾給人一種很素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

軒逸?2018款 1.6XV CVT尊享版 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6XV CVT尊享版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hbjrdhjbmlk說道：“軒逸搭載的是一臺1.6升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，我開過我朋友2.0T的車，相比較的話，這款車確實是稍微有點動力弱的情況。”

網(wǎng)友@auto0769說道：“沒有定速巡航，完全不考慮車主的長途高速需求，本人工作地點在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)60公里，每周來回一條超長無人省道，同事開自適應(yīng)的開自適應(yīng)，開定速的開定速，就我苦逼的啥也沒有，這東西還真的是可以不用但是不能沒有，而且沒有倒車?yán)走_(dá)，頂配才有，這玩意兒難道不應(yīng)該全系標(biāo)配嗎？作為一個新手司機(jī)十分難受，原本以為有倒車影像就OK了，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)影像完全不能替代雷達(dá)，一些盲區(qū)還是要靠雷達(dá)?！?/p>

網(wǎng)友@wangzimo2000說道：“動力真的有一些不足，尤其是上坡的時候，油門都快要踩到底了才能爬的上去，它的動力本身就不是很強(qiáng)勁，只有1.6L的排量，馬力也只有135，但車內(nèi)自帶上坡輔助的功能，爬坡力量還這么強(qiáng)，實在是有點讓人無法接受，平時在平坦的路面上開的話感覺還好，但它的起步速度一點都不快，油門也不算是很靈敏，加速的時候，尤其是在高速上面加速的時候，油門就要踩的比較猛才可以，它的油門力氣不大，發(fā)動機(jī)的力氣也不大，開起來的爆發(fā)力一點都不強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）