奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2013款 C 180 轎跑版馬力如何?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活,一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達(dá)不到人們的用車需求了,于是大家紛紛將目光投向了中型車領(lǐng)域,那么具體又該如何選擇呢?仔細(xì)對(duì)比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù),這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭給人一種十分精美的感覺(jué),五邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行裝飾,整體很高級(jí),富有層次感。
這款車車身尺寸4590/1770/1406mm,軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。
這款車采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格225/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,該車端莊的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來(lái)放一些隨身物品。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250?!っ住?/p>
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級(jí)的車頭造型十分豪華,看起來(lái)較為豪華。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華,整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2013款 C 180 轎跑版馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 C 180 轎跑版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道:“在芯片短缺的時(shí)候,這個(gè)價(jià)格和新 C差不多,總體來(lái)說(shuō)還算滿意,奔馳從來(lái)不坑窮人。附加12700套餐,配有行車記錄儀、腳墊、玻璃膜?!?/p>
網(wǎng)友@m6ruiyi說(shuō)道:“性價(jià)比高,可選款多,這也許就是哈弗H6賣的好的原因吧”
網(wǎng)友@qjwcj說(shuō)道:“油耗還是能夠接受的,購(gòu)買SUV車型肯定對(duì)油耗有準(zhǔn)備,但這款車說(shuō)實(shí)話大大低于我的預(yù)期。和家里那臺(tái)1.5的科魯茲沒(méi)什么差別,但這款車配備的可是增壓發(fā)動(dòng)機(jī),足以證明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的先進(jìn)性。市區(qū)和高速混合的路況下,油耗能控制在7.4升左右,結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看,1公里也就5毛多錢,還是比較經(jīng)濟(jì)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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