眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天就帶大家來看看這款奧迪Q7（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q7前臉呈現出穩(wěn)重的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　奧迪Q7車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奧迪Q7內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪Q7配備3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率280馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗12.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪Q7的車側展現出了精致的視覺效果，整體設計非常高檔，顯得頗具吸引力。再看下配置，奧迪Q7配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊、胎壓報警等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧迪Q7?2010款 3.6 FSI 技術型 運動典藏版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.6 FSI 技術型 運動典藏版針對動力底盤的看法吧：網友@mb46535015說道：“平時主要都是在市區(qū)開車，市區(qū)開不了太快，慢速度體現不太出來。要是跑高速的話，車速一旦加速起來，動力可以說連綿不斷，超車或者變道根本就不是事。加速能力杠杠的?！?/p>

網友@hongdouqiche說道：“方向盤很輕便，而且也沒有什么虛位，基本上沒碰到過跑偏的情況，開的還是比較穩(wěn)重，然后懸架支撐性也不錯，轉彎的時候沒有很明顯的側傾感。”

網友@NISSAN說道：“操控很好，像開轎車一樣。完全沒有感覺很難開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）