不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天我們要說的是奧迪S8（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪S8車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，看起來具有運動氣息，加上鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　奧迪S8車尾給人一種十分硬氣的感覺，排氣布局使用雙邊共四出的設計，加上修長的尾燈，車尾整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。

　　奧迪S8內(nèi)飾看起來十分莊重，采用了黑棕雙色內(nèi)飾設計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合黑色飾板，內(nèi)飾顯得端莊大方。

　　奧迪S8配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率571馬力，峰值扭矩800?！っ祝ば挪烤C合油耗12L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪S8的大燈標配了LED近光燈、激光近光燈，造型非常搶眼。奧迪S8的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，看上去氣場十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪S8?2021款 S8L 4.0TFSI quattro動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 S8L 4.0TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@開心小和尚B說道：“動力很滿意，提速快，推背感很強”

網(wǎng)友@森運誠說道：“方向盤比較輕，電子助力操作起來也不費力。”

網(wǎng)友@開著卡宴買小三說道：“動力不用說了，也是我買車時最在意的一點，同級別的車要達到這個速度除了PORSCHE的PARAMERA TURBO S 能勝他一籌，PARAMERA TURBO或者說奔馳的S系的AMG 都只能和他平分秋色.在2000轉(zhuǎn)的時候提供最大的扭矩，整個人就被甩出去，完美的駕駛體驗”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）