2014款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型?奔馳E級(jí)油耗高不高?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
2014款?1.8T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?奔馳E級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,我們購車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購車來說還是很有幫助的,畢竟了解才是我們購車的前提。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
這款車車身長寬高為5021/1854/1487mm,軸距3014mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級(jí)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾。
奔馳E級(jí)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310?!っ?。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,奔馳E級(jí)的大燈近光燈為LED光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,看起來美感十足。再看下配置,奔馳E級(jí)配備了前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2014款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型?奔馳E級(jí)油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“這樣的重量,這樣的配置,幾乎都是開著空調(diào)的,時(shí)速只有三分一秒,目前油耗為8.0 L,還算滿意,這是因?yàn)槲覐膩頉]有劇烈駕駛過,還處于磨合期,以后可能會(huì)更高?!?/p>
網(wǎng)友@jy97831說道:“這可不好說,一輛50多塊錢的車,性價(jià)比肯定不會(huì)太高,只要自己喜歡,就可以了,不會(huì)成為累贅。只要是真心喜歡的,都是物有所值的?!?/p>
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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