風(fēng)行S50EV?2019款 豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎?風(fēng)行S50EV購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?風(fēng)行S50EV落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?風(fēng)行S50EV同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?風(fēng)行S50EV最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
風(fēng)行S50EV車尾看起來頗具青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
風(fēng)行S50EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率122馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280?!っ?,工信部純電續(xù)航里程410Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,另外,風(fēng)行S50EV配備了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像等配置。來看一下后排,風(fēng)行S50EV后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
風(fēng)行S50EV?2019款 豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@shczq575說道:“動(dòng)力絕對(duì)夠用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話,這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足?!?/p>
網(wǎng)友@受伶伶說道:“方向盤一點(diǎn)都不重,又有電子助力,操控起來很輕松,一點(diǎn)壓力都沒有。”
網(wǎng)友@翼能天使說道:“動(dòng)力方面我還挺滿意的,運(yùn)動(dòng)模式下爆發(fā)力很足,推背感很強(qiáng),提速超車不在話下。一般的市區(qū)行車,基本都在經(jīng)濟(jì)模式下就可以,動(dòng)力也很充沛。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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