【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從石家莊德聯(lián)開新奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.83萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?石家莊德聯(lián)開新奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 allroad quattro 42.88萬 - 42.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 ↓3.70萬 33.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬 ↓3.90萬 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 ↓4.36萬 39.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬 - 34.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬 - 36.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.28萬 - 39.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 42.78萬 - 42.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.58萬 ↓7.66萬 31.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 43.55萬 ↓7.83萬 35.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4(進(jìn)口)車頭看上去非常精細(xì)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，看起來相當(dāng)誘人。

　　這款車長寬高4762/1847/1490mm，軸距2817mm，車側(cè)看起來頗具高貴的感覺，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具淡雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大人物說道：“我比較喜歡兩廂車，所以外觀喜歡的不行，還有輪轂也比較好看，假刀鋒款式”

網(wǎng)友@xiexienima說道：“方向盤指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且方向盤很輕。猶豫這車結(jié)構(gòu)就偏運(yùn)動(dòng)，所以拐彎的測傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車方向盤太難看，換了rs的。底盤懸架支撐：多連桿懸掛確實(shí)是穩(wěn)定一批，濾震很細(xì)膩，側(cè)傾也比較輕微?！?/p>

網(wǎng)友@心有所屬了說道：“最滿意車子的動(dòng)力，雖然19款已經(jīng)是適時(shí)四驅(qū)了，但是提速也夠用，市內(nèi)行駛大部分車都可以輕松超過”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）