【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從陜西新豐泰尚眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購途觀L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?陜西新豐泰尚眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓3.80萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓3.80萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓3.80萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓3.80萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓3.80萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓3.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓3.80萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓3.80萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓3.80萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 ↓3.80萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓3.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓3.80萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓3.80萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓3.80萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓3.80萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓3.80萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 24.08萬 ↓3.80萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓3.80萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓3.80萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 ↓3.80萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 25.38萬 ↓3.80萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 ↓3.80萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓3.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓3.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓3.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓3.80萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 ↓3.80萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓3.80萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 ↓3.80萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓3.80萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓3.80萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓3.80萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓3.80萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓3.80萬 31.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓3.80萬 31.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭給人一種非常精巧的感覺，搭配多邊形格柵，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車車身尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　途觀L內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@snowlee1229說道：“這一款車子最讓我滿意的就是它的性價(jià)比了，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我感覺這款車的優(yōu)惠力度還是非常大的，這款車價(jià)還算實(shí)惠，總體算下來也符合我的購車預(yù)算，這個(gè)價(jià)位能買到這么大的合資車還是挺讓我滿意的，還有讓我滿意的就是這款車的舒適度以及他的空間感了，空間真的非常不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的合資能有這么大的空間還是挺難得的，我看了市面上這個(gè)價(jià)位的合資車基本上都很難達(dá)到像途觀L這樣的空間感基本上我乘坐起來頭部和腿部都還有很大的空余，接著來說說它的舒適性了，這款車開在路上乘坐起來還是蠻舒服的，而且它的底盤很高，所以他的誓言特別的開闊，駕駛的時(shí)候可以看到很遠(yuǎn)的地方，車子在減震方面設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀的，跑起來不會(huì)有特別的顛簸感，加速的時(shí)候都是挺順暢的?！?/p>

網(wǎng)友@fyzyz說道：“這款車有一個(gè)缺點(diǎn)就是舒適度欠佳，一方面是感覺隔音效果做的不是特別好，另外一點(diǎn)是減震效果也很差，所以這兩點(diǎn)我不是特別的滿意。車內(nèi)噪音異味:有一點(diǎn)噪音的影響，就是現(xiàn)在我也是在考慮著開一段時(shí)間以后要不要給車加裝一下隔音條?！?/p>

網(wǎng)友@huge234說道：“要說最滿意的莫過于他的空間跟動(dòng)力，空間超級(jí)無敵大，三個(gè)1米8的大胖子坐在后排都不會(huì)很擁擠，而且后備箱空間也是超級(jí)大的，側(cè)著放三四個(gè)大的登機(jī)箱，一點(diǎn)問題都沒有，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，想超車只是一腳油門的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）