縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的嘉年華（詢底價(jià)|查參配）。

　　嘉年華車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　嘉年華車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合整潔的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　嘉年華內(nèi)飾造型看上去非常端莊，雖不華麗，但十分耐看。

　　嘉年華配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力，峰值扭矩138?！っ?。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，嘉年華標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。嘉年華的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

嘉年華?2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@沖到獨(dú)斷說道：“起步還可以，超車時(shí)候就不太給力了，必須用手動(dòng)模式降一檔才能快速超車。這也許跟我的急性子有關(guān)吧，反正我感覺超車不給力。起步還行，挺有勁兒?！?/p>

網(wǎng)友@天涯看路說道：“剛買的時(shí)侯，老婆才懷孕，下班就往老婆單位跑，50多公里山路，跑起來感覺動(dòng)力充沛，上坡也沒有停滯感，有時(shí)候跑高速的時(shí)候跑120車也挺穩(wěn)，再高的話沒挑戰(zhàn)過?，F(xiàn)在車感覺動(dòng)力不夠用了，一個(gè)人開的話爬坡明顯感覺跑不起來了，估計(jì)要洗節(jié)氣門了?！?/p>

網(wǎng)友@xiaotao128說道：“家用買菜車 動(dòng)力不說多強(qiáng)勁 夠用 舍得油門 超個(gè)車什么的都很輕松 夏天開空調(diào)沒感覺動(dòng)力明顯下降 還是一句話 舍得給油就OK 手動(dòng)檔開熟了以后很爽 3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力澎湃”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）