1.交通事故的證明對(duì)象是什么？

要查清交通事故的基本事實(shí)，首先要明確交通事故的證明對(duì)象。一般來說，證明對(duì)象是指證明主體的活動(dòng)所指向的對(duì)象。

有學(xué)者稱之為“待證事實(shí)”或“待證事實(shí)”，也有學(xué)者稱之為“證明對(duì)象”或“證明對(duì)象”。在交通事故處理實(shí)踐中，證明對(duì)象是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)提供證據(jù)證明的交通事故事實(shí)。

根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定，交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者事故造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

根據(jù)上述定義，可以認(rèn)為交通事故的本質(zhì)是人、車、路在一定時(shí)間空條件下發(fā)生沖突，造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

交通事故處理人員應(yīng)重點(diǎn)圍繞時(shí)間空條件、駕駛?cè)?、車輛、道路、后果、交通違法行為或事故等因素進(jìn)行調(diào)查。

因此，交通事故事實(shí)的證明必須緊緊圍繞上述要素進(jìn)行。在交通事故處理中，舉證的對(duì)象主要包括以下幾個(gè)方面:

(1)事故發(fā)生的時(shí)間空:包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和天氣情況。

毫無疑問，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)屬于交通事故的基本事實(shí)。其中，交通事故發(fā)生的時(shí)間與車輛保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)等法律問題密切相關(guān)。

如果涉及同一家庭多人死亡，還涉及到遺產(chǎn)分割、繼承等相關(guān)法律問題。交通事故發(fā)生地不僅涉及交警部門的管轄(如果事故發(fā)生在兩個(gè)不同的交警部門之間，往往會(huì)引起管轄爭議)，還涉及公安機(jī)關(guān)內(nèi)部分工的管轄。

比如在刑事案件中，交警部門只負(fù)責(zé)處理發(fā)生在道路上的交通事故，以及發(fā)生在道路之外(公共交通管理范圍之外)的與機(jī)動(dòng)車有關(guān)的刑事案件，比如過失致人死亡罪(重傷罪)、重大責(zé)任事故罪等等。

所以對(duì)事故時(shí)間和空的調(diào)查，不僅僅是形式上的需要，還涉及到其他相關(guān)的法律問題，要多方取證確認(rèn)，切不可敷衍了事。

(2)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说那闆r。

在造成交通事故的人、車、路、環(huán)境因素中，交通參與者尤其是機(jī)動(dòng)車駕駛員是最重要的因素。駕駛員的駕駛資格、駕駛能力、應(yīng)急措施、事故發(fā)生后的行動(dòng)，對(duì)分析交通事故原因、確定當(dāng)事人責(zé)任具有重要意義。

它們是依法處理交通事故必須查明的基本事實(shí)。

因此，駕駛員需要查明的基本事實(shí)主要包括:駕駛員基本情況、駕駛員生理狀況、車輛駕駛狀況、車輛操縱狀況、燈光使用狀況、險(xiǎn)情處置狀況、事故發(fā)生后的行為和心理狀況。

除機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送猓渌?dāng)事人需要查明的事實(shí)包括:

1.非機(jī)動(dòng)車:騎、推、行駛路線、行駛方向、行駛動(dòng)態(tài)、險(xiǎn)情處理；

2.行人:行駛路線、行駛方向、行駛動(dòng)態(tài)、危險(xiǎn)情況處理。

(3)道路交通狀況。

不同的道路交通狀況需要交通參與者不同的注意，他們?cè)诮煌ㄊ鹿手械淖饔靡膊煌?，這直接影響到當(dāng)事人的責(zé)任。

同時(shí)，公安交管部門還可以通過對(duì)事故發(fā)生路段的交通狀況進(jìn)行調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)事故多發(fā)路段、隱患路段、危險(xiǎn)路段的特征，為制定整改措施、預(yù)防事故提供決策參考。

因此，摸清事故現(xiàn)場的道路交通狀況，不僅是依法處理事故的基本要求，對(duì)事故預(yù)防也具有重要意義。

需要識(shí)別的道路交通狀況主要包括道路的基本狀況(如道路線形、道路寬度和寬度、護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、監(jiān)控設(shè)備、路燈、人行橫道、行人過街設(shè)施和人行道的設(shè)置、彎路、橋梁、狹窄道路和斜坡、道路交通狀況和障礙物)、道路性質(zhì)、道路狀況、視距和天氣狀況等。

(4)車輛基本信息。

如前所述，交通事故的本質(zhì)是在一定的時(shí)間空條件下，人、車、路之間的沖突所導(dǎo)致的，而車輛要素是交通事故不可或缺的要素之一。

車輛的技術(shù)狀況和裝載狀況對(duì)分析事故原因具有重要意義。事故車輛登記所有人和實(shí)際所有人的確定涉及交通事故損害賠償責(zé)任；

肇事車輛是否投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，不僅涉及其交通違法行為的認(rèn)定，還與交通事故賠償密切相關(guān)。

因此，在事故處理過程中，需要摸清車輛的基本情況，主要包括車輛牌照的取得、保險(xiǎn)、注冊(cè)車主、實(shí)際車主、車輛運(yùn)行安全技術(shù)、車輛裝載等。

(5)事故的后果。

交通事故不可能脫離損害后果而獨(dú)立存在，當(dāng)然交通事故也不存在沒有后果。

當(dāng)事人是否因交通事故死亡，傷害程度是否構(gòu)成重傷，財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額，在某些情況下，當(dāng)事人是否涉嫌構(gòu)成交通肇事罪。

當(dāng)然，當(dāng)事人是否因交通事故死亡，還涉及到事故損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算。因此，在處理交通事故的過程中，需要查明交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況。

特別是對(duì)于交通事故中死亡的人員，要重點(diǎn)找出其死亡與交通事故之間的因果關(guān)系，確定其是死于交通事故還是其他原因(如自身疾病或生物性死亡)。

對(duì)于傷病并存的情況，除了確定死因外，如果疾病是主要死因，還需要查明意外傷害對(duì)其死亡的影響，即參與。

總之，在交通事故處理實(shí)踐中，辦案人員要明確具體的證明對(duì)象，圍繞證明對(duì)象嚴(yán)密調(diào)查取證。

如果省略了證明對(duì)象，就會(huì)導(dǎo)致事實(shí)不清。一旦時(shí)間流逝，取證條件喪失，就會(huì)造成不可挽回的損失，甚至導(dǎo)致冤假錯(cuò)案。

因此，辦案人員應(yīng)當(dāng)提高對(duì)證明對(duì)象重要性的認(rèn)識(shí)，有目的地對(duì)證明對(duì)象進(jìn)行調(diào)查，如交通事故當(dāng)事人的基本情況，肇事車輛的安全技術(shù)和裝載情況，交通事故的基本事實(shí)，道路交通安全當(dāng)事人的違法行為，導(dǎo)致交通事故發(fā)生的過錯(cuò)或者事故， 與交通事故有關(guān)的道路情況，以及與交通事故有關(guān)的其他事實(shí)，從而科學(xué)地還原交通事故的真相。

二、交通事故處理時(shí)限是多久？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)，對(duì)已經(jīng)勘驗(yàn)、檢驗(yàn)的交通事故作出交通事故認(rèn)定書。需要進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定的，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)作出交通事故認(rèn)定書。

當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭議，各方一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)自收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請(qǐng)。

因交通事故死亡的，調(diào)解從喪事終結(jié)之日起開始；因交通事故造成的傷害，調(diào)解從治療終結(jié)或者傷殘之日起開始；交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。