在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛天籟（詢底價(jià)|查參配）。

　　天籟車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　天籟車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　天籟內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　天籟配備了2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩232?！っ?。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，天籟的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。同時(shí)，天籟配備了防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

天籟?2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jsdhfsdhsdh說(shuō)道：“動(dòng)力我還沒(méi)咋開，就買車的時(shí)候，銷售任哥帶我試駕了下，我覺著還行，開的時(shí)候加速?zèng)]有那種頓挫感，還有突然提速的時(shí)候，也不要那種反應(yīng)一下才加速，油門反應(yīng)很快起步加速動(dòng)力:起步不卡頓，沒(méi)有明顯的頓挫感，油門反應(yīng)速度很靈敏”

網(wǎng)友@cyz735863969說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，超控還不錯(cuò)，挺靈活的，速度越快方向盤轉(zhuǎn)向越重，避免高速轉(zhuǎn)向過(guò)大出現(xiàn)打滑的問(wèn)題，很安全，方向盤多功能按揭功能很豐富，能夠應(yīng)付日常聽音樂(lè)需求?！?/p>

網(wǎng)友@502918188說(shuō)道：“動(dòng)力的話我不是買帶T的，所以動(dòng)力來(lái)說(shuō)市區(qū)代步是夠用的，你要是要跟人家比百里加速那咱還是買帶T的吧，我試駕過(guò)2.0T天籟推背感還是很猛的，百公里加速也就6秒多。我買車就市區(qū)代代步而已，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)差別不大，再說(shuō)我平時(shí)開車也很溫柔，不會(huì)猛踩油門急加速，所以我覺得2.0足夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）