近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)的消費(fèi)者也越來(lái)越多，人們選擇這類(lèi)車(chē)型的原因也不盡相同，有不少人是出于對(duì)大氣的外觀的喜愛(ài)而選擇這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，足以滿足日常需求，應(yīng)急時(shí)還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展后備廂。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2016款 E 200 轎跑車(chē) 靈動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 E 200 轎跑車(chē) 靈動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@tears小豬說(shuō)道：“空間一般般吧，但也夠用，追求空間的就不考慮它?！?/p>

網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車(chē)般的舒適性，也可以調(diào)緊側(cè)支持，在過(guò)彎的時(shí)候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長(zhǎng)，乘坐舒適性在雙門(mén)四座轎跑車(chē)?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制：風(fēng)噪抑制得很不錯(cuò)，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，開(kāi)起來(lái)之后就聽(tīng)不到了，當(dāng)開(kāi)起來(lái)以后可能唯一的噪音就來(lái)自這套防爆胎了?！?/p>

網(wǎng)友@dazhong0215說(shuō)道：“真皮座椅的包裹性和支撐性都非常棒。坐姿低，有半躺的感覺(jué)舒適度還是很好的。車(chē)輛的剛性比較強(qiáng)，遇到大的顛簸時(shí)，很快反饋到車(chē)上。車(chē)輛的靜音效果做得非常好，高速時(shí)也基本聽(tīng)不到噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）