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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 ↓1.70萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 ↓1.70萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓1.70萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓1.70萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓1.70萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓1.70萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓1.70萬 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓1.70萬 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 ↓1.80萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓1.80萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬 ↓2.00萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)V 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬 ↓2.00萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬 ↓2.00萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI 22.68萬 ↓2.00萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)V 22.68萬 ↓2.00萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)V 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)V 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)V 25.78萬 ↓2.00萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬 ↓2.00萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)V 28.98萬 ↓2.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬 ↓2.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　該車長(zhǎng)寬高4990/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　亞洲龍內(nèi)飾看起來非常動(dòng)感，對(duì)稱式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　亞洲龍配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@veraqing說道：“隔音效果太差，高速行駛時(shí)，總會(huì)聽到外面的風(fēng)噪，開久了感覺很累，尤其是高速行駛的時(shí)候?！?/p>

網(wǎng)友@114043說道：“方向盤操控非常靈敏，靈活性也很強(qiáng)，去哪里都很精準(zhǔn)，車內(nèi)的配置也很齊全，一般來說，操作簡(jiǎn)單，上手容易。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是這個(gè)車最大的一一個(gè)缺點(diǎn)了，日常加速整車的提速，感受并不是太好，尤其是有時(shí)候需要緊急超車的時(shí)候加速感覺比較慢，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)感覺并不是太好，有時(shí)候需要急加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配感覺并不是太完美，降檔反應(yīng)比較慢，錯(cuò)過了超車的最佳時(shí)期，感覺在動(dòng)力系統(tǒng)上這個(gè)車做的不太成功?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）