【太平洋汽車網(wǎng)】主流的發(fā)動機(jī)汽缸排列方式有以下幾種：1、直列發(fā)動機(jī)（L型直列）；2、V型排列；3、W型排列；4、水平對置發(fā)動機(jī)；5、R型轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。平常常見的L3，就是指的直列三缸的意思；L4，就是指的直列四缸的意思；V6，指的是V型六缸發(fā)動機(jī)；W12，指的就是W型排列的十二缸發(fā)動機(jī)。

　　汽車發(fā)動機(jī)都是多缸工作，常見的汽車發(fā)動機(jī)是4缸和6缸。多缸發(fā)動機(jī)由若干個(gè)相同的氣缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸。

　　什么是發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序4沖程發(fā)動機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，即720度。為了保持工作平衡，各缸點(diǎn)火間隔角要求都相等，4缸各缸點(diǎn)火間隔角為180度，6缸為120度。 多缸發(fā)動機(jī)各缸作功都有一個(gè)順序，稱為發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序。點(diǎn)火順序取決于發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、曲軸的設(shè)計(jì)和曲軸負(fù)荷等因素。這里有兩處提及曲軸，實(shí)際上發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)性很大程度決定于曲軸，曲軸旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的不均勻而產(chǎn)的離心的慣性力，會使發(fā)動機(jī)振動。

　　主流的發(fā)動機(jī)汽缸排列方式有以下幾種：

　　1、直列發(fā)動機(jī)（L型直列）；

　　2、V型排列；

　　3、W型排列；

　　4、水平對置發(fā)動機(jī)；

　　5、R型轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。平常常見的L3，就是指的直列三缸的意思；L4，就是指的直列四缸的意思；V6，指的是V型六缸發(fā)動機(jī)；W12，指的就是W型排列的十二缸發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）